2017年汽车保险价格表 车险价格如何计算
[ 摘要 ] 2017年汽车保险价格表车险价格是如何计算的?自从车险政策改革后,车险的价格计算也发生了变化,并对赔款记录费率系数做了调整,费率系数与出险情况相关,出险越少费率越低。
随着2016年、2017年的车险政策改革,保险责任、保险范围以及费率都发生了改变。那么2017年汽车保险价格表 车险价格是如何计算的,下面一起来共同分析一下。
一、赔款记录费率系数的调整
1) 连续3年无出现费率系数由0.7调到0.6
2) 连续2年无出险费率系数由0.8调到0.7
3) 上一年无出险的费率系数由0.9调到0.85
4) 上一年出险1次费率系数不变还是为1
5) 上一年出现2次费率系数由1调到1.25
6) 上一年出现3次费率系数由1.1调到1.5
7) 上一年出现4次费率系数由1.2调到1.75
8) 上一年出现5次以上费率系数由1.3调到2.0
9) 新车费率系数为1
改革后的保费计算公式:保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×费率调整系数(改革后的费率调整)系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数
由以上可以看出,出险次数越高费率越高,随之次年的保费也会越高。不过,通过2017年汽车保险价格表车险政策的改动,在购车时要注意2点:
1、 费率表
不同的车型有着不同的费率表,在同价位的不同车型中一定要选择费率低的车型。
2、 零整比
所谓的零整比就是配件与整体销售价格的比值。说白了,就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。零整比越高车险费率可能会越高,车险也就越高。